Το σπορ, κομψό δίθυρο μοντέλο συνδυάζει τις χαρακτηριστικές αναλογίες ενός coupé με τη μοντέρνα γραμμή σχεδίασης της premium φίρμας.

Η σμιλευμένη σιλουέτα της χαρακτηρίζεται από ρευστές επιφάνειες. Η κομψότητα αναδεικνύεται ακόμη πιο έντονα από το πλάι, χάρη στο χαμηλωμένο αμάξωμα (1.428 χιλ.) με το μακρύ μεταξόνιο (2.865 χιλ.), τους κοντούς προβόλους (888 χιλ. μπροστά/1.097 χιλ. πίσω) και, ιδίως, τους μυώδεις ώμους που δημιουργούν την επιβλητική της εμφάνιση. Το μακρύ καπό του κινητήρα διακοσμούν δύο ενσωματωμένα power dome. Το έντονα κεκλιμένο μπροστινό παρμπρίζ και η μεγάλη καμπύλη οροφή συμπληρώνουν την εικόνα. Ο κλωβός των επιβατών, μετατοπισμένος αρκετά προς τα πίσω, καταλήγει στο επίπεδο πίσω παρμπρίζ. Διαθέτει προβολείς LED High Performance με νέα σχεδίαση τριπλού πυρσού.

Το εσωτερικό συνδυάζει τη σπορ πολυτέλεια με τη γενναιόδωρη αίσθηση του χώρου. Στο κόκπιτ, την προσοχή προσελκύουν η ανεξάρτητη πλήρως ψηφιακή οθόνη οργάνων 12,3 ιντσών (21,3 εκ.) και η κεντρική οθόνη 11,9 ιντσών (30,2 εκ.) σε κατακόρυφη διάταξη, για να είναι πιο φιλική προς τον χρήστη. Ορθώνεται πάνω από τη γυαλιστερή μαύρη επιφάνεια της κεντρικής κονσόλας και είναι στραμμένη κατά έξι μοίρες προς το κάθισμα του οδηγού.

Εξατομικευμένη εμπειρία ήχου με ενσωματωμένα ηχεία στα καθίσματα. Το προαιρετικό ηχοσύστημα 3D surround Burmester διαθέτει δύο ηχεία στο ύψος των προσκέφαλων, δημιουργώντας μια συναρπαστική εμπειρία ήχου με Dolby Atmos κοντά στα αυτιά των επιβατών. Αυτό το premium ηχοσύστημα περιλαμβάνει 17 ηχεία.

Η τρίτη γενιά του συστήματος infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience) αυξάνει την απόδοση, καθώς τα δεδομένα μεταδίδονται ταχύτερα. Διαθέσιμες οι εξής εφαρμογές: Πλατφόρμα ψυχαγωγίας TikTok, πλατφόρμα podcast Pocket Casts, πλατφόρμα ροής ήχου και βίντεο Audials, παιχνίδι Angry Birds, συνεργατική εφαρμογή Webex, σύστημα τηλεδιάσκεψης Zoom, πρόγραμμα περιήγησης Vivaldi, πύλη ψυχαγωγίας ZYNC (streaming βίντεο, περιεχόμενο κατά παραγγελία, διαδραστικές εμπειρίες, τοπικά προγράμματα βίντεο, αθλητικά, ειδήσεις κ.ά.).

Επίσης, χάρη σε αυτό το σύστημα προσφέρονται αναβαθμισμένες προσωπικές ρυθμίσεις με τις λεγόμενες «ρουτίνες», οι οποίες έκαναν πρεμιέρα στη νέα E-Class και αυτοματοποιούν τις λειτουργίες άνεσης με βάση τις προσωπικές ανάγκες του οδηγού, χρησιμοποιώντας την τεχνητή νοημοσύνη. Το όχημα «μαθαίνει» ποια συστήματα ανέσεων χρησιμοποιεί επανειλημμένα ο οδηγός σε συγκεκριμένες χρονικές στιγμές και συνθήκες, ώστε να τα θέτει αυτόματα σε λειτουργία. Οι εφαρμογές για πλοήγηση, ραδιόφωνο και τηλέφωνο προτείνουν συγκεκριμένες ενέργειες, όπως έναν αριθμό τηλεφώνου ή κάποιον προορισμό που χρησιμοποιείται τακτικά μια συγκεκριμένη ώρα, ενώ με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης προτείνονται αυτόματα περισσότερες από 20 άλλες λειτουργίες, από το Energizing Comfort έως υπενθυμίσεις γενεθλίων, εάν αφορούν τον οδηγό. Η Mercedes-Benz αποκαλεί αυτές τις λειτουργίες Magic Module.

Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης Parktronic βελτιώθηκε. Η εκκίνηση της διαδικασίας στάθμευσης γίνεται πλέον διαισθητικά μέσω της κεντρικής οθόνης. Επιπλέον, η είσοδος και η έξοδος από θέση στάθμευσης γίνονται πολύ ταχύτερα από ό,τι προηγουμένως. Ταυτόχρονα, δεν εκπέμπονται προειδοποιητικοί ήχοι στη διάρκεια της διαδικασίας στάθμευσης. Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης περιλαμβάνεται στο προαιρετικό πακέτο στάθμευσης με κάμερα 360 μοιρών.

Διαθέσιμο είναι επίσης το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης με μνήμη (SAE Επιπέδου 2), χάρη στο οποίο το όχημα μπορεί να «θυμάται» συγκεκριμένες διαδικασίες στάθμευσης, όπως για παράδειγμα πώς να εισέρχεται και να εξέρχεται από το γκαράζ του σπιτιού. Ο τιμοκατάλογος ξεκινά από τα 64.630 ευρώ (CLE 200, 2.000 κ.εκ. 150 ίππων+17 kW).